Thema: Gerwin sucht ein Auto

inLarp · Direktlink | Verfasst am: 24.05.2012 Titel:

Domi · Alter: 27 Anmeldedatum: 15.09.2009 Beiträge: 53

Bisschen handlicher (und billiger) wär ja dann das hier:
http://www.ebay.de/itm/VW-CADDY-SDI-1-9-gebraucht-/320841026012?pt=Automobile&hash=item4ab39d89dc; bin sowas ähnliches mal gefahren und ein Freund hat den seit Ewigkeiten, fürs Larpen ideal. Nur neu ist er nimmer, und der neue ist unübersichtlich (den hat nämlich mein Vater.. fährt ihn auf 5,3l)
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Nagetiere mit Spaten

Freyfusz · Anmeldedatum: 23.11.2006 Beiträge: 116 Wohnort: Bochum

Zu einem Kastenwagen hätte ich dir auch geraten, allerdings würde ich einen Bogen um den VW-Konzern machen, dessen Preispolitik ist IMHO einfach absurd. Und Kastenwagen mit Automatik sind selten.

Auf die schnelle fiele mir da erstmal nur der Renault Kangoo ein. Den gibt es mit Automatik, läßt sich gut fahren und hat genug Platz für Larper.
Die Werbung passt ziemlich gut: http://www.youtube.com/watch?v=IDckIZLYiME Very Happy

Dringend abraten würde ich von LKW-Zulassungen bei Kastenwagen. LKWs mit geschlossenen Kasten sparen nicht unbedingt Steuer (bei kleinem Hubraum zahlst du dadurch sogar drauf), noch schlimmer sind die Versicherungsprämien, die wurden durch die ganzen Honks in den Sprintern in schwindelerregende Höhen gejagt.
Es gibt einen Grund, warum die meistverkauften Amischlitten hierzulande Pickups sind (LKW offener Kasten, günstigere Versicherung, keine Hubraumsteuer).

EDIT: Falls nur eines der von dir genannten Autos in Betracht kommt würde ich zum Twingo greifen, der kann ein echtes Raumwunder sein, vor allem, wenn man die Rückbank ausbaut.

LG

Thilo - schwört auf Chevy Vans
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I AM A SEXY SHOELESS GOD OF WAR!!! -Belkar Bitterleaf

Primrose · Direktlink | Verfasst am: 05.02.2012, 11:07 Titel:

Der Kangoo hat nicht so viel Platz und Stauraum, wie er von außen den Anschein erweckt.
Er ist zwar immer noch sehr groß und auch bequem für große Leute, aber gerade der Kofferraum wirkt größer, als der Tatsache entspräche.
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Ich bin Künstler ich darf psychopathologische Abweichungen haben.

Finden Analphabeten Buchstabensuppe genau so lustig wie wir?

Unfreundlich? Ich nenne das ehrlich und direkt.

inLarp · Direktlink | Verfasst am: 24.05.2012 Titel:

Nutz · Alter: 36 Anmeldedatum: 27.03.2008 Beiträge: 761

Schlachtross · Direktlink | Verfasst am: 05.02.2012, 12:05 Titel:

Gerwin du enttäuscht mich aber gewaltig.
Ein "echter" Mann wie du kann eigentlich nur EIN Auto fahren...
Sowas oder vielleicht an einem schwachen Tag auch sowas
Drunter fangen wir gar nicht erst an; und wichtig ist die Schrotflinte hinter der Heckscheibe.

Ich rate zu einem Fiat Panda. Mein Bruder fährt so einen und ich konnte den zu diversen Cons ausprobieren. Der fährt sich schön, selbst Autobahnetappen sind damit machbar, der Verbrauch ist selbst mit Bleifuss nicht über 7 Liter zu bekommen, für 2 Personen + Larpgepäck bietet er Platz und im Budget liegt der als Jahreswagen auch.
Einzig eine Langzeiterfahrung kann ich dir nicht bieten, allerdings braucht man als Fahranfänger beim ersten Auto für , in diesem Fall, ~4000Euro au keine Langzeiterfahrung. Wie Harald sagte das erste Auto lebt nicht unendlich lang.

Und nochwas: Aus deinem Beitrag lese ich das du Motorrad fährst (?). Ein echter Biker hat kein Auto. Das wäre ja Verrat!!!

Grüße
Philipp, fährt im Winter Bus und Bahn, und wartet auf den Frühling.... Wink

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"Wenn du eine weise Antwort verlangst, musst du vernünftig fragen." (Goethe)

Gerwin · Alter: 29 Anmeldedatum: 20.06.2010 Beiträge: 8159

Ich bin kein echter Biker (leider Sad

). Im Moment fahre ich ab und zu den 50er von nen Bekannten, was die Kälte angeht ist der aber eigentlich wie ein Motorrad (zumindest im Stadtverkehr). Das Teil macht irrsinnig Spaß und ich werde mir wohl auch einen kaufen...aber im Winter ist es eben nicht das wahre. Für ein richtiges Motorrad fehlt noch der Führerschein (und erst einmal Fahrerfahrung im Auto Smile

).

Den Kangoo finde ich ganz nett, was mich da vor allem abschreckt ist der Verbrauch von innerorts 11 Litern (wie ich mich kenne übe ich mit dem Teil dann erst einmal wieder Stadtverkehr) und dass es eigentlich ein Familienauto ist (ich will noch nicht wie ein oller Vater aussehen Smile

). Aber fürs larpen wäre der wieder ideal. Mal sehen, ab demnächst gibts ja diese Wechselkennzeichen, da würde sich ein "Larpauto" fast schon lohnen mit dem man nahgelegene Cons anfährt ( dafür darf es ja auch als Zweitauto etwas älter sein).

Tiron · Direktlink | Verfasst am: 05.02.2012, 15:54 Titel:

Erst mit 28 den FS gemacht ???

Ich würde mir ein Lastenheft machen wo deine Anforderungen die undedingt gehalten werden müssen drin stehen und danach mein Auto suchen.

Neuwagen fallen eher raus. Gebrauchte mit Garantie hören sich gut an, aber die tolle Garantie ist oft nicht das Papier wert auf dem es steht.

Ich würde einen guten älteren Gebrauchten kaufen, bei der Laufleistung genau hinsehen. Ein Kurzstrecken-Stadtauto mit 70000km ist meist defektanfälliger als ein Langstreken BAB Auto mit 200000 km.

Alte Gebrauchte haben auch nicht diesen Elektronik-Schnickschnak den keiner braucht und zu sehr teuren Reparaturen führt....

Kleiner Motor ungleich kleiner Verbrauch, größere Motoren sind oft sparsamer wenn man da die gleiche Leistung abfragt wie bei dem kleinem Motor.

Autos unter einer Tonne Leergewicht sind selten, auch ein Smart ( 850-990 kg) wiegt soviel wie mein Golf . ( Mein VW-Bus wiegt übrigens weniger als so manches mod. Auto - 1350 kg leer )

Ich fahr grad einen 22 Jahre alten Golf, der kostet bei 55000 km im Jahr keine 3000 € inkl. aller Wartung, Vers. Reparaturen und Sprit (LPG) . Günstiger gehts kaum noch...

Kleinwagen mit AHK für Larp wär noch was, aber an modernen Auto kann man eher wenig dranhängen.

Ein VW Polo ist z.b. ein erwachsener Kleinwagen, so schlecht kann der nicht sein wie der gekauft wird. Ist halt kein Modeauto wie ein Mini oder Smart.

Btt. such dir das Auto was am besten zu dir passt und für dich bezahlbar ist.
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inLarp · Direktlink | Verfasst am: 24.05.2012 Titel:

Gerwin · Alter: 29 Anmeldedatum: 20.06.2010 Beiträge: 8159

Nen gebrauchter Golf wäre auch immer noch eine Alternative, aber dass ist dann eben schon nen richtiges Auto Smile

. Dann müsste dann auch der Carport her, weil in die Parklücken hier in der Innenstadt bekommt man keinen Golf rein (maximal wirklich nen Kleinwagen Smile

). Aber gut, ne Garage zu mieten sollte kein Thema sein.

Der kleine Motor ist bei mir eher eine Versicherungsfrage. Bei nen C 1 zahl ich halt "nur" 130 Euro im Monat, der Golf hätte schon knapp das doppelte. Im Budget wäre er allerdings knapp, nur für nen Jahreswagen müsste man halt noch was drauflegen.

Harald Ösgard · Direktlink | Verfasst am: 05.02.2012, 23:33 Titel:

Wegen der KFZ Versicherung...

Oft bekommt man gabz gute Rabatte, wenn der Vater einen mitanmeldet... Oder noch besser: Der Vadder meldet es komlett als Zweitwagen an... Wink

Ich fahr nen 6 Jahre alten Ford Focus Tunier - der verbraucht exakt genauso viel wie der Gleiche Wagen als Dreitürer... sprich: Was hinten noch mehr an Länge mit drannehängt, ist für den Verbrauch völlig egal.

Und wie schon gesagt wurde, wenn man eine etwas größere Maschine im optimalen Drehzahlbereich fährt, verbraucht der weniger als wenn man nen Rasenmäher immer am Limit schrubbt.

Verbrauch ist mehr ne Frage des Fahrstils als des Wagens selber. Das gilt zumindestens für alles, was nicht größer als max. 2L Hubraum hat.

Das mit der Sicherheit .. nunja, Airback und ABS sollten sie alle schon haben, der Rest ist eher "nice to have".
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Besuchte Cons: JdS 2010-Gottfreid/Jäger; DF 2010/ Boyden Kuin/Keltischer Handwerker;Herbstturney 2010/Goscogne/ Kriegsknecht im Gefolge des Herrn Sevigny
2011/ Boiden - keltischer Auxilliar (und Handwerker) 2011/Gottfreid - Pilgerreise Dascon

Schwannis · Direktlink | Verfasst am: 05.02.2012, 23:36 Titel:

Hol dir einen Lada Niva, das Ding hat Stil.
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Schwannis vult! Awww

Harald Ösgard · Direktlink | Verfasst am: 06.02.2012, 00:12 Titel:

Brauchste aber Deine eigene Tankstelle für so ein Teil... Sad

Eine NVA Trabant Version wäre noch kultig. Denn kannst Du dann auch eigenhändig selber hochkant zum Einparken hinstellen. Und hat nur 28 PS... OK, Airback und ABS sieht eher mau aus, aber ich glaub es gibt Gurte.. oder so.. Wink

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Tiron · Direktlink | Verfasst am: 06.02.2012, 00:25 Titel:

Mach denTyp nicht zwingend an dem Versicherungstarif fest, der ändert sich u.U. jedes Jahr ( Neueinstufung der Regio- & Typklasse ).

Große Autos sind oft günstiger in der Haftpflicht als Kleinwagen, Diesel oft teurer und derTarif hängt von div. anderen Sachen ab ( Alter, Garage, Fahrleistung etc. ).

Ok, bei Parkplatzproblemen ist ein Smart ok, ist eh ein guter Stadtflitzer ( für alles andere eher ungeeignet bzw. nicht konzipiert ) .
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Gerwin · Alter: 29 Anmeldedatum: 20.06.2010 Beiträge: 8159

Alex · Direktlink | Verfasst am: 06.02.2012, 14:30 Titel:

Also wenn es um Kastenwagen geht, ich hatte eine ähnliche Suche vor einem Jahr (Nur Automatik wollte ich nicht). Ich weiß jetzt nur nicht, ob es den auch als Automatik gibt. Warum willst Du unbedingt eine Automatik? Erhöht ja sowohl Verbrauch als evtl. auch Reparaturkosten.

Ich bin dann auf jeden Fall beim Citroen Berlingo als Diesel gelandet. Nicht das aktuelle Modell, sondern den Vorgänger. Den bekommst Du auch gebraucht sogar als Diesel für um die 6.000. Bei dem Anschaffungspreis lohnt der sich dann auch als Diesel, wenn Du nicht der übertriebene Vielfahrer bist. Und beim Diesel ist es dann auch nicht gleich ein so großes Bedenken, wenn der 100.000 schon runter hat. Einzig die KFZ-Steuer ist dann einmal im Jahr etwas heftig, dafür merkst Du einen sehr positiven Unterschied beim Verbrauch und beim tanken das ganze Jahr über. Fahrgefühl ist etwas konservativ, er fährt sich halt nicht so spritzig, wie ein vergleichbarer Benziner. Aber dafür sehr ruhig und liegt gut auf der Straße, vor allem für so ein hohes Auto. Wenn man ihn bis zum Gewichtslimit bis oben voll geladen hat ist die Straßenlage natürlich anders, und man sollte vorsichtig fahren.

Das einzig negative, was mir bisher aufgefallen ist, sind die Rücksitze. Im Alltagsleben sind die super und lassen sich unglaublich einfach und schnell weg- und wieder zurück klappen. Wenn man den Wagen dann aber mal voll lädt, merkt man, dass die zusammengeklappt verhältnismäßig viel Platz weg nehmen. Das kann man zwar dadurch umgehen, dass man sie nicht ganz weg klapp, sondern nur die Lehne wegklappt, aber wenn man dann ein Auffangnetz benutzen will, sind die Haken zum Festmachen verdeckt. Baut man die Sitze ganz aus, was augenscheinlich auch nicht größte Aufwand ist, sind die Haken für das Auffangnetz leider immer noch ein Stück von den Vordersitzen entfernt, weil dazwischen ja der Platz für die weg geklappten Rücksitze ist. Da kann man dann aber das Zelt etc. gut hinlegen. Wie gesagt, das ist IMHO schon ein Manko und nicht ganz optimal durchdacht. Abgesehen davon fahre ich den Wagen aber seit einem Jahr sehr zufrieden.